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前陣子錯過了各大百貨公司的週年慶,沒有買到特別優惠的【Panasonic 國際牌】13公升ECO NAVI單獨清淨-除濕機F-Y26EH(F-Y26EH),好險台灣有很多節慶例如雙11或是聖誕節
而且這幾年折扣真的是越來越多,所以一定要抓緊機會趁折扣買~【Panasonic 國際牌】13公升ECO NAVI單獨清淨-除濕機F-Y26EH(F-Y26EH)就是我一直都有在做功課的
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冷氣特價月份
國際牌13公升ECO NAVI單獨清淨/除濕機F-Y26EH

功能特色:
◆ 除濕能力:13公升/日(室溫27℃;相對溼度60%)
◆ 水箱容量:4.8公升
◆ LCD面板
◆ 約16坪空間適用
◆ 搭載淨化感知燈、PM2.5感知、異味感知
◆ HEPA濾網、活性碳濾網
◆ ECONAVI+nanoe X
◆ 濕度設定:40%~70%
◆ 1~12H定時功能
◆ 25項安全裝置
1.傾倒安全開關
2.過負荷保護器
3.壓縮機導線採用耐熱125℃
4.主機板電源部外殼鐵板包覆設計
5.保安型電容器
6.樹脂密閉式馬達
7.馬達過熱保護
8.主機板電流保險絲
9.主機板倍電壓保護器
10.變壓器保護裝置
11.除霜溫度開關
12.壓縮機啟動保護
13.壓縮機端子保護蓋以不燃材(5VA)包覆設計
14.電源線插頭內部連結採用鉚合加點銲
15.雙重絕緣電源線
16.壓縮機永久斷開型保護裝置
17.主機板使用難燃材固定
18.密閉式繼電器
19.主機板雷擊10KV保護
20.主機板AC高電壓
21.非移行性(對PS材質)及耐熱級HVCTFK或HVCTF電源線採用
22.電源線採用固定襯套
23.電源線出口大R角設計
24.室溫感知
25.24小時運轉保護設定機能
◆ 能源效率第一級
◆ DC馬達
◆ 關機防霉設計
◆ 台灣製造
◆ 全機三年保固,壓縮機五年保固(詳細保固內容依說明書/保證書記載為主)
註?:適用坪數僅供參考(因環境/氣候差異而有所不同)
註?:商品圖為實機拍攝略有差異,實際顏色/樣式請參考國際牌官網後再選購!!

注意事項:
♠本產品一經拆封視同使用,鑑賞期內恕不提供試用,一經使用非新品瑕疵(需原廠鑑定),將影響退貨權限。
♠依照消費者保護法規定,線上購物消費者享有商品到貨的七天鑑賞考慮期(鑑賞期並非試用期),本平台延長鑑賞期到十天(鑑賞期並非試用期)。鑑賞期內恕不提供試用,保持商品出廠原狀,商品如需退回必須是保持全新狀態且包裝完整 (商品與盒裝外觀不得有刮傷、破損、受潮、塗寫文字,且必須保有相關配件(保護袋、配件包裝、保麗龍、贈品、所附文件...等) ,請勿污損商品或損害商品功能(含外箱/配件),否則按商品毀損滅失程度收取回復原狀之費用或恕不接受退(換)貨。
♠換貨商品須確為非人為瑕疵/寄錯,商品/新品瑕疵**(如須組裝商品,請確認已依說明書完全組裝)。恕無法用原訂單交換不同商品(不同顏色)服務。鑑賞期非使用期,鑑賞期內恕不提供試用,一經使用非新品瑕疵(需原廠鑑定),將影響退貨權限。
♠健康美容商品與耗材種類商品,如:毛孔吸引器、蒸臉器、刮鬍刀、美體刀、吸塵器、濾網、紙袋商品與涉及個人衛生健康之商品等等商品。係屬無法回復完整之耗材類(破壞性使用)商品,恕無法提供拆封試用,一經拆封視同使用,若非商品本身新品故障瑕疵因素(需原廠鑑定),訂單將無法取消,敬請購買前務必確認所購買商品是否為適用所需,否則恕不接受退(換)貨。
♠本產品文案為原廠所提供,若有變動,以實際商品為主。原廠保留變更之權利,若有變更,恕不另行通知!
♠產品規格/配件/說明及保固若有任何說明錯誤,請依原廠公告為主。
♠本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主
♠消費者因檢查導致商品有毀損滅失或變更之情形,本公司雖不得拒絕消費者之退(換)貨,但得按商品毀損滅失程度收取回復原狀之費用。
♠本商品由生產廠商或供應商提供基本運送,只限台灣本島運送,外島與偏遠地區及山區恕不運送。
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重磅!中山深圳謀劃直通地鐵!15分鐘內到達,站點在這裡……
滾筒式洗衣機評比
中山 —— 深圳
站在深中通道中山西登陸點向東眺望
依稀可見深圳寶安區高樓林立
從這裡到寶安的直線距離僅24公裡
未來深中通道將連接兩地
屆時從中山至深圳僅需半小時車程
但
還有更快的嗎?
有!而且快得超乎你想象!
8月15日上午,深圳市政協副主席徐友軍一行來到中山調研交通項目推進情況,就如何推動兩地交通互聯互通與中山市進行瞭深入的對接。中山方面提出建議兩市共同謀劃推動深圳地鐵直通中山項目。
如此以來,搭乘地鐵
從中山翠亨新區至深圳前海自貿區
15分鐘內就可快速抵達
要 知 道
中山市翠亨新區新房大約每平米1.5萬元
深圳前海頂級公寓每平米12萬至15萬元
地鐵15分鐘到達,最快5年通車
這恐怕意味著房價又要……
不過急著買房置業的小夥伴
暫時大可不必太著急
大大君在此要申明一點
深圳與中山之間修建地鐵尚在籌劃中
消息透露的源頭是深圳市政協組團前往中山考察,中山市發改局副局長劉登出面介紹中山城市規劃所說。是中山方面建議由深圳牽頭來籌建深中地鐵。
原因是,粵港澳大灣區概念下,深圳與中山的聯系更加緊密。但無論是虎門大橋,深中通道,虎門二橋。都無法滿足通行需求。必須考慮增加跨江的軌道交通建設。
已經規劃的新跨江軌道是 深茂鐵 路和 廣深港高鐵
這兩條軌道線依然是接近沿珠江口拐大彎迂回廣州南沙來跨江。然而這種通行設計,對於深圳與中山的直接聯系,依然是一個障礙。
因此必須籌建一條
深圳與中山之間的直線聯通軌道線
中山方面這次表達瞭強烈的欲望
深中地鐵緊鄰深中通道
在哪裡修建深中地鐵?
中山方面這次也給出瞭具體意見
修建的契機是今年2月份剛剛落實規劃的深肇鐵路:深圳與肇慶之間要修建一條鐵路,一個新的跨越珠江口的軌道線。
中山方面的建議是,在深中通道南側按至少4線標準新開辟跨江通道,深肇鐵路具體線位建議由深圳西麗站引出,於深中通道南側約3.5km處跨珠江口進入中山境內,經翠亨新區、火炬開發區,接入中山站,向西進入江門。
而此規劃大體與深中通道平行!
深圳市交通運輸委員會黨組成員黃生文:中山在解決交通通道問題上主動謀劃,未來深圳在對外通道方面的研究,肯定會重視與中山的通道對接、銜接等問題,也希望兩地交通部門能夠盡快將對外交通通道納入規劃中。
為進一步實現深圳、中山兩市快速聯系,借謀劃的深肇鐵路新開辟的跨江通道資源,中山方面建議兩市共同謀劃推動深圳地鐵直通中山項目:
搭乘深中地鐵快線
從前海15分鐘就可以進入中山翠亨新區!
線路初步走向由深圳前海樞紐引出,與深肇鐵路共用新跨江通道,經中山翠亨新區、南朗鎮、火炬開發區,至中心城區博愛路站,與中山城市軌道交通1號線銜接。
想到很可能在不久的將來
可以實現兩城之間15分鐘的通勤
大大君難免有些小激動
然而本次調研會除瞭深中通道
還釋放出更多利好消息
12條高速快速通道對接深中通道
作為深圳中山兩地
最為直接的交通聯系
深中通道
交通部於6月28日批復全線初步設計,計劃今年底島隧工程全面開工建設,擬於11月底全面動工建設島隧工程,明年3月份開建橋梁工程。
中山市交通局副局長廖鵬表示,中山與深中通道直接對接的高速快速通道主要有12個:
其中高速公路通道8個
快速路通道4個
8條高速公路通道:
東部外環高速-廣中江高速
東部外環高速-南中高速-中江高速
中開高速
東部外環高速-西部沿海高速公路
東部外環高速-金琴快線-香海高速
廣澳高速
廣珠西線高速
西部外環
4條快速路通道:
東部外環高速-北三環-東阜路
東部外環高速-火炬快線-北一環-古鎮快線
東部外環高速-翠亨快線-南二環-橫欄快線
東部外環高速-南三環
這些通道建成後
將實現半小時到達深圳中心區
關於深中地鐵的幾個預判洗衣機推薦ptt
關於深中地鐵
仍有以下問題值得關註
1目前僅是調研討論的信息發佈
能不能最終落實?什麼時候最終落實?還需要再觀察。但是,在粵港澳大灣區協同作戰的大背景下,這種戰略構想是較易實現的。
2需與深肇高鐵共用軌道
深肇鐵路於今年2月份已經立項規劃,是深圳十三五規劃的重點工程,是國傢級的高鐵線。未來是要對接貴廣和南廣高速的,這是深圳作為國傢級樞紐中心,貫通西部的重要工程。
深肇鐵路預計2020年建成通車。因此,如果深圳與中山對接線工程順利,深中地鐵最快可能5年後通車!
聽瞭大大君的介紹
深圳客們是不是內心有些許小激動
想想未來
深中地鐵15分鐘 + 深中通道30分鐘
就深感好便捷!好便利!
看來在這兩大利好消息的驅動下
【深中同城】恐怕將不再隻是夢!
南都記者 劉賢沛
部分內容整合於網絡
(原標題:重磅!中山深圳謀劃直通地鐵!15分鐘內到達,站點在這裡……)
本文來源:南方都市報
責任編輯:王曉易_NE0011
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- 品號:5156276
- 除濕能力:13公升/日
- 水箱容量:4.8公升
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南都記者 劉賢沛
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本文來源:南方都市報
責任編輯:王曉易_NE0011
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